boostEDIC M&L boostEDIC M&L è un progetto finanziato con 15 milioni di euro dal Digital Europe Programme dell’Unione Europea, nato per sostenere lo sviluppo del futuro common European mobility data space, lo spazio europeo comune dei dati per la mobilità. L’iniziativa rappresenta un passo importante verso la creazione di un ecosistema europeo della mobilità e…
eFTI4LIVE eFTI4LIVE è un’iniziativa cofinanziata dall’Unione Europea nell’ambito del programma Connecting Europe Facility (CEF). Il progetto riunisce 55 partner provenienti da 18 Stati membri dell’UE con l’obiettivo di favorire l’implementazione su larga scala del Regolamento sull’Informazione Elettronica nel Trasporto Merci (eFTI) in tutta Europa, collegando i sistemi ICT nazionali, colmando i divari di partecipazione e…
SEMAS-EMSWe Il progetto SEMAS-EMSWe si concentra sulla transizione dalle attuali Maritime Single Windows (MSW) alle Maritime National Single Windows (MNSW), in linea con il regolamento dell’European Maritime Single Window environment (EMSWe). L’EMSWe funge da piattaforma unificata in cui tutte le informazioni richieste per le navi in arrivo, in sosta e in partenza dai porti degli…
eFTI4ALL eFTI4ALL è un’iniziativa finanziata dall’UE, nell’ambito del programma Connecting Europe Facility (CEF), volta a promuovere l’adozione e l’interoperabilità del Regolamento eFTI (UE 2020/1056) in tutta Europa. Il progetto si basa sul lavoro preparatorio svolto dall’iniziativa eFTI4EU, e coinvolge ulteriori Stati membri ed operatori economici per sviluppare e testare un ambiente interconnesso per lo scambio…
AutoMoTIF AutoMoTIF – Automation Towards Multimodal Transportation And Integration Offreight è un progetto finanziato da Horizon Europe per promuovere l’integrazione e l’interoperabilità dei sistemi di trasporto automatizzati all’interno della rete multimodale intraeuropea di trasporto merci e logistica. Si concentra sullo sviluppo di strategie, modelli di business, quadri di governance e raccomandazioni normative per affrontare le…
Nodes Enhancing Waterway bridging Adriatic-Ionian Network PLUS (Interreg Adriatic – Ionian) NEWBRAIN PLUS è la proposta progettuale di follow-up di NEWBRAIN (COD 504) e mira a sensibilizzare gli stakeholder europei, nazionali e macroregionali nel campo della logistica e dei trasporti sull’importanza delle Autostrade del Mare nella regione adriatico-ionica e della connessione con le infrastrutture di…
Synchro-modal Supply Chain Eco-Net — SYNCHRO_x0002_NET’ (H2020) SYNCHRO-NET dimostra come una potente e innovativa supply chain sincromodale eco-NET possa catalizzare l’adozione del concetto di slow steaming e della sincromodalità, garantendo soluzioni efficaci ed economicamente vantaggiose in grado di alleggerire la filiera, ridurre le emissioni e i costi delle operazioni logistiche, aumentando contemporaneamente l’affidabilità dei servizi…
Developing the methodology for a coordinated approach to the clustering, monitoring and evaluation of results of actions under the Ports of the Future topic (H2020) Docks the Future deve affrontare le sfide legate alla semplificazione e alla digitalizzazione dei processi, al dragaggio, alla riduzione delle emissioni, alla transizione energetica, all’elettrificazione, alle reti intelligenti, all’interfaccia porto-città…
AutoMated Vessels and Supply Chain Optimisation for Sustainable Short Sea Shipping (H2020) L’obiettivo del progetto MOSES è quello di migliorare la componente SSS della catena di approvvigionamento europea, affrontando le vulnerabilità e le criticità legate all’operatività delle grandi navi portacontainer. La strategia seguita è duplice: ridurre il tempo totale di attracco per i porti TEN-T,…
Interoperability of the rail system with TAF TSI in TEN-T Corridors (CEF Project) IRail mira a garantire l’interoperabilità tra le modalità di trasporto e la rimozione delle barriere amministrative e tecniche, in particolare per quanto riguarda la rete di trasporto transeuropea. A tal fine, l’Action affronta l’attuazione dei requisiti derivanti dalla direttiva sull’interoperabilità n. 797/CE/20I6…
